目 录

1.工程概况 2
1.1工程概况 2
1.2.工程地质 2
1.3.水文地质 2
1.4.不良地质及特殊地质 3
2、环、水保组织机构 3
3、环境保护要点 4
4、水土及生态环境的保护措施 4
5、水环境保护措施 5
7、噪音控制管理 6
8、竣工环境恢复措施 7
9、土地复垦保证措施 7
剥蚀低山，地形起伏大，坡陡，一般坡度大于45°，植被发育，多为树林、灌木和竹林。隧道最大埋深约50m。乌溪隧道进口段DK206+333.05，出口里程DK206+791.25，是全长458.2m的双线隧道。该隧道进口利用老205国道和乡村道路，交通便利。隧道由进口到出口设计为6.3‰的下坡。
1.2.工程地质
工程地质
地貌特征为：, 剥蚀低山，地形起伏大，坡陡，一般坡度大于45°，植被发育，多为树林、灌木和竹林。隧道最大埋深约50m。
地质岩性：表层为Qel+dl含砾粉质黏土，褐黄色，硬塑，含10%左右的砾石，粒径约为10-20mm，厚约1-3m，下为Qel+dl粗角砾土，杂色，含有卵石，角砾，饱和，稍密，厚约2-4m含；下伏S3m泥质砂岩：全风化，白灰色，岩芯呈砂土状，厚约1-3m；强风化，灰绿色，岩芯呈碎块状，厚约6-18m，下为弱风化，灰青色、灰绿色，节理裂隙较发育，岩芯呈碎块状、短柱状，岩层产状100°-140°∠18°-31°。。
1.3.水文地质
隧道线路所经地区的地下水主要为孔隙潜水和基岩裂隙水，较发育；洞身地下水主要为基岩裂隙水，不发育。F1断层预测最大涌水量为251m3 /d,为强富水区，F2断层预测最大涌水量为314m3 /d，为中等富水区；环境水无化学侵蚀性，仅根据氯离子含量判定，环境水无氯盐侵蚀性，碳化环境作用等级为T2。