提升泵站以北段污水干管管径DN1200mm，主干管顶管横过铁路后沿工业大道西侧铺设，由北往南排入泵站。1号泵站以南段主干管为HDPE中空壁缠绕牵引管DN600，沿工业大道西侧铺设，与Ⅱ标的DN600管相连，由南往北排入1号污水提升泵站。1号污水提升泵站压力出水管管径为DN800，出水管沿工业大道东侧铺设，与Ⅱ标段的压力管进厂道路管段相连。
开槽施工管段管径小于DN600管道采用增强聚丙烯（FRPP）模压管，环刚度为8KN/㎡，承插连接，橡胶圈密封，长963米；管径大于等于DN600管道采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋纹管，环刚度8KN/㎡，电熔带连接，长120米；过河涌管采用PE给水管，工作压力0.6Mpa,电热熔连接，长410米。顶管管段采用Ⅲ级钢筋混凝土内衬PVC胶顶管，F型承插接头连接，橡胶圈密封，长3290米；横过铁路顶管管段采用钢套管，套管管径为DN1600，壁厚15mm,焊接连接，内套DN1200Ⅲ钢筋混凝土内衬PVC胶顶管，钢套管长190米。牵引施工管段采用HDPE中空壁缠绕牵引管，环刚度为12.5KN/㎡，电热熔连接，长599米。1号污水提升泵站出水管采用DN800PE给水管，工作压力为0.6Mpa，电热熔连接，长668米。污水检查井118座，污水截流检查井5座，蝶阀井1座，排泥阀井2座，拍门24个，顶管工作坑10座，顶管接收坑9座。
本项目有一条新建道路以及现有道路水泥路面恢复工程。1号泵站进站道，长约37米。管网施工对现状道路造成破坏，需恢复路面4034㎡。新建道路及路面恢复均采用24cm水泥砼（4.5Mpa）,15cm水泥稳定石屑层（3.5Mpa）,15cm水泥稳定石屑层（2.5Mpa）,15cm级配碎石，总厚度69cm 。
新建道路车行道宽7m，双向两车道，设一座跨涌小桥。桥梁跨径组合为：1×13m，正交布置，桥长13m，上部结构采用13m预制先张法空心板，下部结构为薄壁式桥台，钻孔灌注桩基础。
