反渗透装置在成昆铁路沿线小站的应用
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近年来,由于国内经济科技实力的不断增强,从国外引进大量反渗透水处理系统,使以反渗透、超滤、纳滤为代表的膜分离技术得到飞速发展,在巨大的国内需求和高额利润的双重驱动下,已从研发阶段迈入了实际应用阶段。此前在五六十年代日产几百吨的反渗透脱盐技术还是高科技产品,到七十年代得到较大发展,在七十年代末,沙特已建成日产2万吨的反渗透海水淡化厂;到八十年代中在美国加州建成了当时世界上最大的苦咸水淡化厂――Yuma市水厂,生产能力达37万m3/d,①至此,反渗透淡化除盐设备迅速在世界各地推广。
昆明铁路局昆西供电段管内成昆线沿线为亚热带干热河谷气候,地表径流少,蒸发量大,地下水矿化度高,含盐量一般都大于500mg/L,沿线各小站的铁路职工长期饮用此种水质,对职工身体健康有不利影响。昆西供电段在局有关职能部门的领导下,采用反渗透脱盐系统对原水较差的大湾子和羊臼河给水所进行技术改造。根据我段实际应用情况,将其经验和不足与大家一起分享讨论。
2、工程概况
成昆铁路大湾子给水所处于金沙江亚热带干热河谷地带,以地下水为水源,原水总硬度在1500~1800mg/L间,水中离子以Ca2+、Mg2+、Na+、
SO42-、Cl-、HCO3-为主,必须对其进行脱盐处理方可符合国家生活饮水卫生标准。
2.1 脱盐工艺选择
常见的脱盐方法主要有:离子交换法、电渗析法、反渗透法、蒸馏法。除反渗透法为近十年来发展迅速外,其它几种方法均已应用多年,在目前一些行业有重要地位。对总硬度大于1000mg/L的原水来说,仍采用一般离子交换法除盐,再生药剂用量大,很不经济;蒸馏法由于受能源消耗高、
占地较大的影响,一般多用于大中型海水淡化项目;反渗透法和电渗析法均属于膜分离技术,在西南地区应用较少,故此前笔者对此了解不多,考虑到反渗透技术发展较快及有关部门推荐,采用反渗透脱盐法。
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