某房地产开发项目环境影响报告书 49p
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  • v发布时间:2013-08-05 09:31:44
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(1)规划布局
本地块只有东侧接临城市道路,小区的主入口设在地块东边19号路上。本项目地块东西长约164米,南北约109米,规划容积率为4.6。
为减轻地块西侧的绕城高速公路的影响,也为了由东侧进入的主入口有较好的对景,本方案进行平面总体布局时,西侧布置两个点式高层,约80米,作为小区西侧的屏障,南北方向布置两幢板式高层,北侧设一排99.7米的高层住宅,南侧设一排56.1米的高层住宅,东边设计有两层高的餐饮配送中心,局部三层,地块内建筑成围合状,形成一个层次丰富的休闲空间,更易使人产生归属感。这样的总平面布局严谨而不失灵活,根据实际需要形成合理的唯美的布局形式,通过板式住宅与点式住宅的巧合布局,整个总平面严而不死板,活而不凌乱,且最大限度地为用户提供了开阔的中心公共活动绿地。
地块北侧临河有景观优势,故将北侧高层底层架空4.8米,让视线更加通透,河景与小区内庭院景色相互渗透并引入绿化,给人以可亲近的绿色空间。
(2)道路与交通
为保证小区内部环境不受机动车的影响,机动车和小区行人从主入口处就分流,机动车沿地块南边通行,行人则直接进入小区。车行道路基本沿周边布置环形外围道路,步行道路结合环境在小区内形成自由便捷景观道路,这样布局既可以保证小区内的秩序,减少机动车噪音对区内居民的干扰,同时也有利于小区的安全与管理。静态交通主要布置在地下,汽车出入库口布置在环形车道东南和西南边,住户在车库停车后可直接通过没幢住宅到达地库的电梯直达住所。在小区中心沿建筑物周边设计有消防通道,并设消防车回车场地。