根据新港优越的自然条件及今后发展船型，50 万吨级ULCC 油轮可以在码头作业，从新港原油运量发展需求及码头吨级合理配置等方面考虑，XX公司拟在填海区南侧新建一个30 万吨级兼顾50 万吨级进口原油码头，码头年通过能力为2350 万吨。
该项目的建设不仅可以为腹地石油及石化企业节约原油采购运输成本，带来显著的经济效益，而且可以提高新港现有原油码头、储罐、管线等国有资产的使用率，与新港现有油品泊位形成吨级配置合理、油品接卸、中转、管输等功能齐全的油品码头群，实现优势互补，发挥港口的规模效益，促进大连新港成为我国北方油品转运中心，实现X港“多功能、全方位、现代化“国际大港的战略目标。
